الهجرة نحو جزر الكناري تتجه جنوبًا: طرق أطول ومخاطر أكبر بعد تشديد موريتانيا إجراءاتها

كشفت بيانات حديثة للصليب الأحمر أن المهاجرين القادمين من غرب إفريقيا إلى جزر الكناري الإسبانية بدأوا، منذ مطلع عام 2025، في استخدام نقاط انطلاق أبعد وأكثر خطورة، وذلك عقب تشديد موريتانيا حملتها على الهجرة غير النظامية.

ووفقًا للبيانات، تضاعف عدد القوارب الصغيرة التي انطلقت من غامبيا، الواقعة جنوب موريتانيا، أكثر من مرتين خلال عام 2025، إذ وصل إلى 22 قاربًا، مقارنة بتسعة قوارب فقط خلال عام 2024. كما سجلت ثلاث رحلات قادمة من غينيا خلال العام الجاري، انطلق أحدها من العاصمة كوناكري، في رحلة بحرية تجاوزت 2000 كيلومتر واستغرقت 11 يومًا للوصول إلى الأرخبيل الإسباني.

وتقول منظمات حقوقية ومهاجرون إن السلطات الموريتانية كثفت حملتها الأمنية ضد الهجرة السرية منذ مارس من العام الماضي، وذلك بعد توقيع اتفاقية مع الاتحاد الأوروبي في عام 2024 تهدف إلى الحد من تدفقات الهجرة عبر السواحل الموريتانية.

وفي هذا السياق، زار رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز العاصمة نواكشوط ثلاث مرات خلال العامين الماضيين، في ظل تصاعد أعداد الوافدين إلى جزر الكناري، التي سجلت رقمًا قياسيًا بلغ 46,843 مهاجرًا في عام 2024، مع تحول موريتانيا إلى نقطة الانطلاق الرئيسية آنذاك.

غير أن بيانات الصليب الأحمر، المستندة إلى مقابلات مع المهاجرين الوافدين إلى الكناري، أظهرت انخفاض عدد المغادرين من موريتانيا بنسبة 89%، ليصل إلى 23 مهاجرًا فقط خلال الفترة الممتدة من 1 أبريل إلى 31 ديسمبر من العام الماضي، مقارنة بـ216 مهاجرًا خلال الفترة نفسها من عام 2024.

من جهتها، أفادت وزارة الداخلية الإسبانية بأن عدد الوافدين إلى جزر الكناري من غرب إفريقيا تراجع بنسبة 59% خلال عام 2025 حتى شهر أكتوبر، مقارنة بالعام السابق.

ويرى خبراء أن هذا التحول الجغرافي لا يعني تراجع المخاطر، بل زيادتها. وقال حسن ولد مختار، المحاضر في علم الإنسان والهجرة بجامعة الدراسات الشرقية والأفريقية (SOAS) في لندن، إن “مغادرة المهاجرين من نقاط أكثر جنوبًا تعني رحلات أطول، وحاجة أكبر للمؤن والوقود، وتكاليف أعلى، وهو ما يجعل الطريق أكثر خطورة”. وأضاف أن “أخطر معبر نحو أوروبا مرشح لأن يصبح أكثر فتكًا في المرحلة المقبلة”.